Il 19 dicembre Toyota Motor ha ampliato la gamma del crossover Crown Sport, finora offerto solo sul mercato interno giapponese. Dalla sua uscita in ottobre e fino ad ora, la Crown Sport è stata venduta solo nella variante HEV, cioè “ibrida parallela”. Ora è disponibile anche la variante PHEV, “ibrida parallela con possibilità di ricarica dalla rete esterna”.
Il gruppo propulsore della Crown Sport PHEV è composto da un motore a benzina da 2,5 litri, un variatore, un motore elettrico, un motore elettrico separato sull’asse posteriore (E-Four) e una batteria agli ioni di litio ad alta capacità. La potenza totale è di 306 CV, il volume del serbatoio di 55 litri, il consumo medio di carburante di 4,9 l/100 km, l’autonomia di guida con il serbatoio pieno e la batteria carica fino a 1200 km.
Il sistema E-Four, che aziona le ruote posteriori, si attiva automaticamente alla partenza in situazioni in cui viene riconosciuta un’aderenza insufficiente.
