La struttura della carrozzeria della Crown Sport in configurazione Sport Z è stata ulteriormente rinforzata. Sono stati aggiunti dei distanziali nella zona del tunnel centrale. Le caratteristiche degli ammortizzatori delle sospensioni sono state migliorate. Vengono utilizzate le sospensioni adattive AVS, che regolano la rigidità di smorzamento degli ammortizzatori in base alle condizioni stradali attuali. I freni sono stati migliorati in questa versione, con pinze a 6 pistoncini e dischi da 20 pollici.
La Crown Sport PHEV ha la funzione di fungere da fonte di energia per le utenze esterne. In questo modo, anche una piccola casa può essere alimentata dall’auto.
In Giappone, la Toyota Crown Sport PHEV costa 7,65 milioni di yen.
Ricordiamo che la lunghezza, la larghezza e l’altezza complessive della Crown Sport sono rispettivamente di 4710, 1880 e 1560 mm, ovvero 220 mm più corta, 80 mm più larga e 20 mm più alta della Crown Crossover. Il passo del nuovo modello è di 2770 mm (meno 80 mm), mentre la carreggiata è stata aumentata di circa 20 mm.
